走进广州数控设备有限公司，一幅“无人工厂”的场景令人心潮澎湃。只见机器人抬起只有一两毫米粗细的“指尖”，先端详着眼前一块用料，随后“指尖”飞速转动，沿着用料的边缘，将毛刺一一刮平。整个动作灵敏温柔，又一气呵成。

据了解，这是一套生产130SJT系列电机前端盖的自动加工生产线，4台车床和3台机器人，8个小时可以加工300件产品。以往生产线需要4名工人两班倒操作，如今仅需1人控制开关，一年下来可节约成本27万元。投产3年，已成“明星产品”，备受客户追捧。

从应对劳动力成本迅速上升和熟练工人招工难的困局等角度看，智能制造和机器人面临着前所未有的发展机遇。国内制造业对于转型升级的需求日渐迫切，“机器换人”越来越受关注。

瑞松科技的轿车焊装自动线改造项目

全球第一款全电力低空自动驾驶载人飞行器——Ehang184

从数据上看，我国已经连续2年成为全球最大的工业机器人消费市场，2015年全国工业机器人新增需求量达到7.28万台，占全球25%。

“中国的机器人应用有非常大的提升空间。”广州瑞松科技有限公司董事长孙志强对行业前景信心十足。20多年前，他还是一名汽车修理工，就敏锐地嗅到市场先机抢滩智能制造，如今已是行业翘楚。他提供了一个数据，在机器人应用方面，世界平均每万名工人66台，韩国430台，日本350台，欧洲280台，而中国只有35台左右。

挑战与机遇并存。对此，广州在2014年就出台《关于推动工业机器人及智能装备产业发展的实施意见》，提出到2020年要培育形成超千亿元的以工业机器人为核心的智能装备产业集群。2016年年初，广州推出《广州制造2025战略规划》，明确将智能装备及机器人作为重点发展领域，规划2025年总产值突破3000亿元，建成珠三角乃至全国智能装备关键设备、技术供应和研发创新中心。

数据显示，2015年，广州开发区共集聚73家智能装备企业，总产值达到132.5亿元。已聚集广州数控、达意隆、明珞装备、海瑞克、昊志机电、诺信等代表性企业，华鼎、粤研、启帆、明珞、日松、飞锐、万讯、巨轮等一批重点项目相继落地。一个个龙头企业，形成了实力雄厚的机器人“军团”。